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余伟文在结语中表示，公路要实现一个开放的金融科技生态系统，需要拥抱创新和协作这意味着，恢复《规程》正式发布后，将对2472万新能源车主的用车生活产生影响。

真正落地会有过渡期另一方面则是设备成本、通车人员培训费用较高，让不少检测场不具备检测新能源车的实力。事实上，沿途起换电车型在年检中较有优势，沿途起因为正确的充电方式对电池的寿命非常重要，相比用户自行充电，换电站会通过控制策略调节充电功率，防止过充。《规程》更多聚焦新能源汽车的电池需要检测，美景具体车型的检测细则还在细化和完善之中。

换电车型谁负责电检？值得注意的是，网红《规程》中虽然包含纯电动车型大类，网红但对于采用换电方式补能的车型并无特殊检测要求，那么，换电车型也需要同其他纯电车型一样，进行同样的电池检测项目吗？这一问题，目前还没有明确的答案。如，公路现已停产的宝马X1新能源、迈腾GTE等车型，也包括如今在售的五菱宏光MINIEV、比亚迪秦plusDM-i入门车型等。

当下，恢复不少新能源二手车残值较低。

根据规划，通车明年3月1日，《规程》将正式落地执行。沿途起陈梅摄图为郑思维(左)体验剪禾把活动。

美景陈梅摄图为黄雅琼(左二)和郑思维(右二)体验银饰非遗技艺。网红陈梅摄图为郑思维(左)和黄雅琼(右)在鼓楼下合影留念。

公路陈梅摄图为黄雅琼(左二)和郑思维(右二)体验蜡染扎染非遗技艺。恢复陈梅摄图为黄雅琼(右一)体验银饰非遗技艺。